현대 디젤 연료 주입 산업에서는 정밀도가 중요합니다. 일반 철도 시스템은 종종 2000 바를 초과하는 극한 압력에서 작동합니다.이러한 구성 요소를 테스트하고 캘리브레이팅하는 것은 힘을 결합 한 테스트 벤치가 필요합니다., 정확성, 그리고 지능적인 데이터 관리ADM800SEN독립적으로 개발된 특수 용도 장치입니다. 이러한 까다로운 요구 사항을 충족하도록 설계되었습니다.
기계적인 측정에 의존하는 전통적인 테스트 벤크와 달리, ADM800SEN는 수입된 고정밀 흐름계 센서를 사용하여 일반 철도 주입기를 테스트합니다.피에조 전기 (피에조) 주입기를 포함하여또한 보쉬 (CP1, CP2, CP3), 델피, 시멘스, 그리고 덴소 (HP0, HP2, HP3) 와 같은 주요 제조업체들의 고압 코먼 레일 펌프를 처리합니다.
최대 압력:2000 바 ∙ 실제 세계 공용 철도 조건을 시뮬레이션하는 데 필수적입니다.
속도 범위:0 ∼ 4000 rpm, 모든 디젤 펌프 구동 속도를 포함합니다.
피드 볼륨 측정:0 45 L/H
반환 부피 측정:0 400 L/H
역류 압력 조절:0 ∼ 3 바
온도 조절기:±2°C의 정확도로 42°C로 테스트 일관성을 보장합니다.
실린더 지원:6~12기통입니다.
ADM800SEN는 전자 시스템에만 국한되지 않습니다.기계적 직렬 펌프그리고분배 펌프공급량, 반환량 및 역류 압력에 대한 통합 센서를 사용하여 장치는 운영자에게 실시간 데이터를 제공합니다.이 두 가지 능력은 오래된 엔진과 현대 엔진을 모두 서비스하는 디젤 워크샵에 다재다능한 자산으로 만듭니다..
산업용 컴퓨터는 실시간으로 테스트 프로세스를 제어합니다. 각 센서의 압력, 온도, 흐름 및 속도에서 데이터가 자동으로 캡처되고 분석됩니다. 시스템은:
자동으로 구성 요소를 확인하고 정렬합니다.
전문적인 테스트 보고서를 작성합니다.
새로운 주사기와 펌프 모델을 포함하도록 테스트 데이터베이스를 업데이트합니다.
ADM800SEN는압축기 냉각 시스템5000 KAL (킬로칼로리) 의 냉각 용량으로 긴 테스트 사이클에서도 안정적인 열 조건을 보장하며 테스트 벤치와 테스트 중인 구성 요소를 보호합니다.
디젤 연료 주입 서비스 센터
보쉬, 델피, 시멘스, 덴소 승인 작업장
디젤 기술자를 양성하는 기술 학교
혼합 (기계 및 공통 철도) 엔진을 가진 함대 유지보수 시설
산업용 컴퓨팅, 센서 기반 측정 및 강력한 2000 바 압력 시스템을 통합함으로써 ADM800SEN은 일반 철도 주입기, 펌프,기계 연료 시스템.
담당자: Mr. Luo
전화 번호: +86 13585012138
팩스: 86-510-85899336
18.5KW 2000Bar 일반 철도 시스템 시험 벤치 다른 종류의 일반 철도 주입기와 펌프를 테스트하기 위해
일반적인 가로장 인젝터 시험대, 다른 일반적인 가로장 인젝터 시험을 위한 큰 시험 자료와 더불어,
ADM700 연료 펌프 테스트 벤치 연료 펌프 테스트를 위해 옵션으로 출력 힘의 여섯 종류
ADM EUI/EUP 테스트 벤치 없이 EUI/EUP 테스트를 위한 EUI/EUP 테스트는 Cambox&Controller&Special Accessories로 구성됩니다.